בילגע וואַסער פליסיק בלאָטע שלאַם פּאָמפּע

קורצע באַשרייַבונג:

ווען דער טרייב-שאפט ברענגט דעם ראטאר אין פלאנעטארער באוועגונג דורך דער אוניווערסאלער פארבינדונג, צווישן דעם סטאטאר און דעם ראטאר, וואס זענען אין א כסדרן איינגעשלאסן, ווערן געשאפן אסאך לעכער. ווייל די לעכער וואס זענען נישט געטוישט אין פארנעם באוועגן זיך אקסיאליש, דארף דער מיטל-האנט איבערפירן צום ארויסגאנג פונעם אריינגאנג. די פליסיקייטן וואס ווערן איבערגעפירט זאלן נישט ווערן פארמישט אדער צעשטערט, דעריבער איז עס מערסטנס פאסיג פארן הייבן מעדיומס וואס אנטהאלטן הארטע מאטעריע, אברייסיוו טיילכלעך און וויסקאזע פליסיקייטן.

שיקט אַן אימעיל צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּרינציפּ

די GCN סעריע עקסצענטרישע פּאָמפּע איז אַ שרויף פּאָמפּע וואָס איז פאַרזיגלט אויף די אינעווייניקסטע גאַנג, און געהערט צו דער ראָוטאָר דיספּלייסמאַנט פּאָמפּע. דער עיקר טייל באַשטייט פון אַ קאָמבינאַציע פון אַ סטאַטאָר מיט אַ צוויי-שטאַרט ווייַבלעך געווינד און אַ ראָוטאָר מיט אַ איין-שטאַרט שרויף. ווען דער דרייוו שאַפט ברענגט דעם ראָוטאָר אין פּלאַנעטאַרער באַוועגונג דורך דער אוניווערסאַלער קאַפּלינג, צווישן דעם סטאַטאָר און דעם ראָוטאָר, וואָס זענען קעסיידער אין אַ נעץ, פאָרמירן פילע לעכער. ווייל די לעכער וואָס טוישן זיך אין באַנד באַוועגן זיך אַקסיאַל, דאַרף דער מעדיום שעפּן טראַנסמיטירן צום אַרויסגאַנג פּאָרט פון דעם אַרייַנגאַנג פּאָרט. די פליסיקייטן טראַנסמיטירן זיך אַזוי אַז זיי זאָלן נישט ווערן צעמישט אָדער דיסראַפּטיוו, אַזוי איז עס מערסט פּאַסיק פֿאַר הייבן מעדיומס וואָס אַנטהאַלטן האַרטע מאַטעריע, אַברייסיוו פּאַרטיקלען און וויסקאָזע פליסיקייטן.

דיזיין

די קאַפּלינג שטאַנג ענדיגט זיך ביי ביידע ענדס אין שטיפט טיפּ אוניווערסאַל דזשוינץ. דער שטיפט און בושינג זענען געמאַכט פון ספּעציעל מעטאַל, די האַרטקייט פון די דזשוינט איז שטארק פֿאַרבעסערט, פּשוט קאַנסטראַקשאַן גרינג און שנעל צו דיסמאַנטלען.

דער סטאַטאָר איז באַדעקט ביי ביידע עקן מיט אויסערלעכע קאָלנערס וואָס זענען וואולקאַניזירט דערצו, וואָס צושטעלן אַ זיכערע פאַרזיגלונג צו די זויג און אַרויסלאָזן סעקציע. עס באַשיצט די סטאַטאָר קעיסינג קעגן קעראָוזשאַן.

די GCN סעריעל עקסצענטריש פּאָמפּע איז ספּעציעל דיזיינד צו ווערן גענוצט אין שיף מיט קורצע לענג און אָן קיין שפּאַרק קאַפּלינג סטרוקטור.